物流公司对客户货物的大小和重量没有要求；而货运公司一般要求客户有更多的货物，但一般都有自己的低限价。当然，在单价方面，货运公司比物流公司便宜得多。

送货时，根据货物的大小来选择。大件物流，小件快递。这是一句俗话，是真的。快件适用于20或30公斤以下的小物件。四通一通，顺丰和邮政都是很好的选择。而物流适用于重量超过30公斤或体积更大的货物。

快报：如果在附近，一般是24小时。如果是跨省的话，大概要三天。在物流方面，整车是快的，基本上是上门服务。一般来说，成熟的专线，特别是向大中城市送货的专线是有保障的，不会比顺丰等快递慢。

实行产销异地均衡运输时，要根据市场情况灵活把握。特别是在当前我国经济体制改革时期，为了干涸和搞活经济，各地区、各部门之间加强了横向经济联系。互助物资和自由采购商品的数量不断增加。有些可能是不合理的运输。在物资短缺和商品短缺的情况下，我们不能阻止这一切为了发展生产和繁荣市场而交换我们现有的东西和处理过剩和短缺的问题。

汽车联运，又称“零担汽车转体运输”。它主要在一般商品的供应和销售等方面失效，也就是说，在组织铁路货物运输时，同一发货人将不同种类的货物送到同一目的地同一收货人，物流企业将自己组织成一辆车，以汽车运输的方式将货物运至目的地；或者将同一方向到达不同车站的拼箱货物组装成一辆车，运到适当的车站，然后进行转运和运输。这是因为，在铁路货运中，有两种运输方式，一种是整车，另一种是零担，两种运价相差很大。采用整车组合的方式，可以降低一个部门的运输成本，节约社会劳动力。