汽车解码器又称汽车故障诊断仪，是专业的汽车维修、检测工具。它一般可分为两种，一种是针对车门中控的，主要运用于汽车遥控器的匹配与测试检修;另一种针对汽车发动机或电路故障等。

现代汽车上都安装着“汽车电脑”，这个部件被称为“ECU”。解码器可以与汽车电脑进行互相通讯交流各种信息，获取电脑工作的重要参数，从而获取行车数据记录、配钥匙、基本设定。一些针对性强的解码器甚至可以像医生一样，诊断出车辆哪些地方出现问题，辅助修车工人清除故障。

打开车辆的防盗系统，只是汽车解码器众多功能中的一项。就像是一把手术刀，被用来杀人，这不能怪手术刀太锋利，更不可能禁绝制造手术刀。

汽车改装发烧友华晓胄说，车辆防盗芯片通常采用了RFID编码来与防盗装置交互信号，这种编码的缺点是只使用了40位加密。40位的加密在过去需要数十天才能破解，而现在只需要几小时就行了。当今的256位加密被认为是相当复杂的加密算法，现在几乎是牢不可破。但或许在不久的将来，随着计算机技术的进步，也会把破解的时间大大缩短。

无线遥控器的用途非常广泛。比如汽车电子，智能家居，电动门窗，小区出入管理，防盗报警，工业控制等领域都运用到了无线遥控器。

无线遥控分无线发射和无线接收两个部分。无线接收部分一般是在设备的主机内，而且一般无线接收部分都采用超外差接收模块，所以不易出故障。无线发射是手持端，要经常手动操作，所以无线发射器的故障要比接收模块大很多，当然使用寿命也要小很多。这样的话，无线遥控器更换的频率就会很大。

电子仪器维护注意事项(1)电子仪器更加精密，对维修技术要求更高。检修时，应符合汽车维修手册中的相关规定。必要时，应将电子仪器装置送至专业维修单位进行维修。(2)电子仪表显示板和主板(逻辑电路板)不仅容易损坏，而且价格昂贵，使用和检修时要小心。除非另有规定，否则蓄电池的全部电压不能施加到仪表板的任何输入端子上。检查电压和电阻时，应使用高阻抗仪器(简单仪器不能用)。汽车仪表使用不当，往往会造成微机电路的严重损坏。因此，在仪器维护时应特别注意这一点。(3)对于需要检修的电子仪表板，应先切断电源，然后按照拆卸顺序拆卸电子仪表板。拆卸过程中要特别注意不要敲击或振动，以防损坏电子元件。(4)电子仪表板的拆卸应按拆卸顺序进行。拆卸时不要用力过猛，以免用力过猛损坏好的部件。拆卸仪表板总成前，先断开连接器或端子，然后断开蓄电池端子。更换电子仪器元件时，应注意不要让身体接触到被更换元件(备用元件)的ic引线端子。备件应放在镀镍包装袋中，不得提前从袋中取出。取出时，不要触摸各部件的连接处，以防静电损坏部件。(5)检修电子仪表板时，无论是在车内工作还是在工作台上工作，工作场所或维修人员都不应带静电。为此，工作时应使用静电保护装置，通常是与车身连接的腕带和放置电子元件的导电垫。(6)发动机运转时，电池不能断开，因为会引起瞬时反电动势，导致仪表损坏。(7)处理电子车速/里程表电路板时，必须使用原装塑料盒，以免静电感应损坏。如果不小心碰到了电路板的接头，仪表的读数就会消除，所以一定要送去专业维修，才能使用。