钢结构厂房/仓库施工
一、钢结构安装程序
钢柱安装 → 柱间支撑安装 → 钢吊车梁临时就位 → 屋面梁、屋面支撑 → 钢吊车梁等校正固定→维护结构安装，
二、钢柱安装
（1）、因钢柱重量大，长度大，无法进行一次制作运输，故采用分段制作，现场拼装为整体再进行吊装的方法，拟将钢柱分为两节制作。钢柱分下部格构部分和上部H型钢柱两段运输到现场。钢柱重量约6吨，就位高度约17米，采用50吨汽车吊可以满足吊装需求,再辅以1台25吨汽车吊进行吊装。
（2）、吊装采用单机回转起吊。起吊前，在钢柱柱脚板位置垫好木方，以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏。钢柱起吊时，吊车应边起钩，边转臂，使钢柱垂直离地，将柱子放入杯口。
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钢结构厂房可以说是现代工业经济发展的必要条件，大多数的生产活动都是在厂房之内进行的。以前的工业厂房基本以混凝土结构为主，而如今钢结构更是成为了建筑行业当中的佼佼者，被誉为是“绿色建筑”的代表。
建筑工程中，按设计图标注的相邻两纵向定位轴线的跨距。钢结构厂房的跨度一般遵循通用建筑模数的常用做法，三米的倍数也就是18米、21米等等，但如果有专门需要的话，设置为非模数尺寸也是可以的，只不过上部的构件买不到通用构件而已，需要定做。
钢结构厂房/仓库有大有小，还有两层和多高层钢结构，在前期设计时可根据自身情况来定。
钢结构厂房/仓库的跨度是怎么计算的呢?除定位轴线以外的网格线均称为定位线，它用于确定模数化构件尺寸。模数化网格可以采用单轴线定位、双轴线定位或二者兼用，应根据建筑设计、施工及构件生产等条件综合确定，连续的模数化网格可采用单轴线定位。当模数化网格需加间隔而产生中间区时，可采用双轴线定位。
定位轴线应与主网格轴线重合。定位线之间的距离(如跨度、柱距、层高等)应符合模数尺寸，用以确定结构或构件等的位置及标高。结构构件与平面定位线的联系，应有利于水平构件梁、板、屋架和竖向构件墙、柱等的统一和互换，并使结构构件受力合理、构造简化。