其实这种感觉跟没装加速器的车踩65%的油门是一样的，只是装了加速器感觉更快因为毕竟油门踩到50%比踩到65%用时要短，也给了驾驶者少踩油门就得到大动力的感觉。所以也不可能提高发动机性能，改变动力输出，扭矩等。在极限驾驶状态下效果更是微不足道，这也是为什么以上车友会反映0-100加速没什么区别。
一般来说，油耗与个人驾驶习惯有关。加装电子油门，设置半加速模式，基本不会增加油耗。油门响应更快更轻，动力得到提升。动力方面，油门可以踩的比较轻，对油耗有一定的帮助。
不是特别好用电子油门主要是通过增加油门响应的灵敏度来实现的，也就是说增加ECM的信号强度，使油门踏板的深度与气门的开闭同步达到之前有线油门的效果。优点是油门灵敏，车子容易控制。
2.排气系统的改装
进气系统改装后，排气系统也要做相应的调整。目前比较流行就是将排气管尾段改成直接排气的方式。从尾部可以看到一个粗粗的排气口，感觉车辆动力好像很大。如果排气系统头段和中段都要改装，则需要专业的人士来做。否则可能会影响到发动机低转速时的扭矩;
直排桶的改变对发动机动力提高改变不大，只是追求一种听觉效果而已。不同品牌的直排桶声音也不同。吸尘好挑选那种加速时有较大、悦耳的声浪释放，稳速行驶时声音较小的直排桶。否则驾驶员长时间开车会感觉疲劳和烦躁。