除了日常人们的佩戴饰品之外，钯金和铂金主要的应用领域其实是机动车的催化剂。钯金更多用于汽油车，而铂金用于柴油车，因此其实这两种金属存在一定的互相代替性。由于当前市场的普遍共识，汽车行业对钯金的需求占全球总需求量的85%，钯金普遍被用于汽车的净化器中，用来进化尾气。
钯金之所以被称为稀有贵金属，重点就在稀有二字，据科学研究表明，除了产出钯金的地区非常稀少之外，而且每年钯金的总产量还不及黄金产量的千分之五。另外加上全球的矿产业，也在逐渐减少，整个矿业都受到了各方面的抑制，所以有业内人士预测，在未来钯金的产出量会呈持续下降的状态，因此钯金的价格也只可能会越来越高。
铌渣是由铁水提铌渣、碳或硅铁等还原剂组成．按重量配比，铌渣为30～90%，还原剂为10～70%混合制成球团或散料．该添加剂用于含铌低合金钢的合金化，在冶炼中，控制钢液含硅量大于0．2%，渣中碱度大于1、氧化铁小于3%，铌的回收率为40～85%．在电炉炼钢还原期加入铌渣添加剂，铌回收率达70～85%．该法与铌铁合金化相比，铌回收率提高5～10%，成本降低30～50%，且降低电耗．
铌渣回收提取过程： 碱洗的目的是用苛性钠使铟转化成氢氧化铌，而铅、锌等生成相应的钠盐进入溶液与铌分离。加水冲稀煮沸而后沉淀4小时，使铌充分水解，将碱洗以后的残渣用硫酸溶解，这时铌镉进入溶液，而铅、铜保留在浸出渣中。酸浸是在机械搅拌酸浸槽中进行，用蒸气加热，温度大于80℃ ，酸浸有时要进行两次。铌会被置换除砷后的溶液经过过滤，对于含镉高的溶液用锌板置换可得到疏松的铌。