速度快

当今国际市场竞争激烈，市场行情瞬息万变，争取时间至关重要。而航空货物运输的特点就是快速。现有公共运输体系中，比起其他交通工具，飞机仍是快捷的。快捷的交通工具大大缩短了货物在途时间，让供货商可以对国外市场的行情即刻作出迅速反应、推出适销产品，以占领市场、获得较好的经济效益，从而增强商品的竞争力。

缩短货物在途时间，对于季节性商品而言，更是尤为重要。一旦运输时间长就有可能从上市的畅销商品变为一般性的商品，甚至变成滞销商品，滞存仓库、积压资金，同时还有增加仓储费用的风险。

在实施抢险救灾、紧急救护时，航空运输也因反映速度快而成为救援人员抢险救急物品运输的方式

航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，上海国际空运公司对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高

收件范围

传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤（含32公斤）或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。

组织形式

邮政运输的传统操作理论是接力式传送。航空快递公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。