救护车司机受过专业培训，可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速地驾驶。 培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要，不过当车上运载着一名重病或重伤的患者，其他工作人员又在对他进行急救时，平稳行驶也是必需的。能够快速驾驶，并且在拐弯处不倾斜，在凹凸不平的路上不颠簸，这需要的驾驶技术并且精神高度集中。 救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以保证它们能够平稳地行驶。救护车在运输病人时可以乘坐7人（司机1名，担架员2名，大夫1名，护士1名，患者1名，家属1名），在事故和紧急状态下只能运载一副担架。 的救护车服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。不过，无论救护人员受过多么良好的训练，迅速到达现场经常都很困难，特别是在拥挤的城市交通中，以及在城镇里的老旧破败区，因为在那些地方有些街道的标志可能都丢失了。
120电话救护：我国大部分城市和县都已开通了医疗专用120急救电话，120急救电话24小时有专人接听，接到电话可立即派出救护车和急救人员，是方便快捷的方法。 有些没有开通120的地区，医院也向社会公布了专用急救电话号码，病人可以选择要去的医院拨打。值得一提的是,北京市的急救电话除了120外,还有999,120是北京市急救中心的急救电话,而999是北京市红十字会紧急救援中心的急救电话。 110电话呼救：我国有不少城市已实行公安110与卫生120联网，拨打110也可得到救护，特别是属刑事案件、纠纷、意外事故，110不仅可以提供救护车急救，还可送到其管辖的法医鉴定中心，帮助进行伤情鉴定。
如何确保120救护车内部结构顺利送达？
许多危重病人选择120辆救护车转院，因为危重病人在护送到医院的过程中，车内的颠簸和晃动会影响病人的病情。因此，救护车具有独特的减震系统，可以应对各种复杂的道路条件、专业的动力转向系统和翻转保护杆，限度地保证救护车的稳定性，确保危重病人在乘坐救护车转院时不会因颠簸而恶化病情，危及生命。
此外，救护车司机还应接受专业培训，包括但不限于救护车打滑控制和现场驾驶培训。例如，在一些恶劣的天气、夜间形式或繁忙的道路上，他们可以快速、地通过，这需要司机高度集中和熟练的驾驶技能。虽然速度是救护车的一大优势，但躺在车里伤害重病人，医务人员正在。稳定也是救护车必须具备的特点。
救护车内部车辆知识：不同的疾病配备不同的车型。
跨省120辆救护车的驾驶舱与后舱完全隔离。例如，一些传染病患者不会担心在车内相互感染，驾驶室可以通过玻璃窗观察舱，便于及时沟通。
因此，当你乘坐救护车时，你可以首先告诉你为什么需要乘坐救护车，这样你就可以根据不同的疾病配备不同的转移救护车。