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    成都到绥化货运公司,送货到家服务

    2024-12-22 07:11:01 187次浏览
    价 格:面议

    为了提高公路运输效率和降低运输成本,公路运输的组织形式和方法不断有新的发展。已广泛开展汽车集装箱运输(见集装箱运输)、拖挂运输、集中运输等。拖挂运输是以汽车列车取代普通载货汽车运输货物,它可以增大车辆的载重量。汽车列车是由牵引车或汽车与挂车组成,两者间能摘能挂,既可按需要灵活调配车辆,又可实行甩挂运输。甩挂运输是在一点装货和一点卸货、或一点装货和多点卸货、或多点装货和一点卸货的固定线路上,配备数量多于汽车或牵引车的挂车,以便到达装卸货点时,甩下挂车装卸货,而汽车或牵引车可挂走已装卸货的挂车,进行穿梭式的往复运输。集中运输是由一个汽车运输单位把货物从一个发货点(车站、码头、仓库等)运往许多收货点,或从许多货物点运往一个收货点,这样收、发货单位不必派人取送货物,节省了人力;还可以合理调度车辆,减少车辆空驶,提高运输效率;并为使用汽车列车、专用运输汽车和装卸机械创造了有利的条件。

    运费费率

    公路运费费率分为整车物流(VL, Vehicle logistics)和零担运输(less-than-carload freight)两种,后者一般比前者高30-50%,适用零担费率。凡一公斤重的货物,体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物Measurement Cargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;零担轻泡货物,按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤,以公斤为计费单位。此外,尚有包车费率(Lump Sum Rate),即按车辆使用时间(小时或天)计算。

    按运输对象分

    运输就其运送对象来说,分为货物运输和旅客运输。

    按运输区域来分

    货物运输又可划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。国内货物运输,顾名思义是在在同一国家内不同地区之间的运输;国际货物运输,就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。货物运输又可分为贸易物资运输和非贸易物资(如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等)运输两种。

    铁路运输:铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本,低能源运输,且较多地运输至少一整车皮的批量货物,其运输的经济里程一般在200公里以上。铁路运输的优点有:

    ①运行速度快,时速可达80~120公里。②运输能力较大,可满足大量货物一次性率运输。③运输连续性强,由于运输过程受自然条件限制较小,所以可提供全天候的运行。④轨道运输的性能高,运行较平稳。⑤通用性能好,可以运送各类不同的货物。⑥运输成本(特别是可交成本)较低。⑦能耗低

    其缺点是:①设备和站台等限制使得铁路运输的固定成本高,建设周期较长,占地也多。②由于设计能力是一定的,当市场运量在某一阶段急增时难以及时得到运输机会。③铁路运输的固定成本很高,但变动成本相对较低,使得近距离的运费较高。④长距离运输情况下,由于需要进行货车配车,其中途停留时间较多。⑤铁路运输由于装卸次数较多,货物错损或失事故通常也比其他运输方式多。

    综上,它主要适用于以下作业:①大宗低值货物的中,长距离运输,也较适合运输散装,罐装货物。②适于大量货物一次率运输。③对于运费负担能力小,货物批量大,运输距离长的货物来说,运费比较便宜。④轨道运输,系数大。

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