涡旋压缩机中的主要部件是两个形状相同但角相位置相对错开180°的渐开线涡旋盘，其一是固定涡旋盘，而另一个是由偏心轴带动，其轴线绕着固定涡旋盘轴线做公转的绕行涡旋盘。工作中两个涡旋盘在多处相切形成密封线，加上两个涡旋盘端面处的适当密封，从而形成好几个月牙形气腔。两个涡旋盘间公共切点处的密封线随着绕行涡旋盘的公转而沿着涡旋曲线不断转移，使这些月牙形气腔的形状大小一直在变化。压缩机的吸气口开在固定涡旋盘外壳的上部。当偏心轴顺时针旋转时，气体从吸气口进入吸气腔，相继被摄入到外围的与吸气腔相通的月牙形气腔里。随着这些外围月牙形气腔的闭合而不再与吸气腔相通，其密闭容积便逐渐被转移向固定涡旋盘的中心且不断缩小，气体被不断压缩而压力升高。

自1983年，日立发明制造了世界台涡旋式空调压缩机之后，20年来日立在涡旋压缩机技术研发上孜孜以求、不断取得突破，凭借着其专业开发制造经验，使其技术更先进，质量更高，可靠性更强。然而随着科技的不断进步，涡旋压缩机对轴承的润滑要去也越来越高。为了不断满足市场需要，比瑟奴润滑剂开发出了多款润滑脂，Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-303/EP-L 涡旋压缩机轴承高温高速润滑脂 由全合成混合型基础油，采用特种聚合物为稠化剂，并添加了专利的高分子聚合材料，以及防锈剂和抗磨性等多种添加剂精制而成的，该产品能在润滑面上形成一个凝熔可逆的纳米润滑层，能长周期保证润滑件的良性运行。

1.能对润滑表面进行微观修复，减小振动，降低摩擦噪音；

2.能保证润滑件在超级载荷和冲击载荷下有效工作；

3.有很强的吸附性和渗透性，不怕灰沙水洗；

4.有良好的胶体安定性和抗酸性气体介质的能力；

5.极强的物理和化学稳定性，可延长补脂、加脂周期5倍。

高温工作高速角接触和深沟球轴承,如：高速电机轴承，高铁牵引电机、高速铁路轴箱轴承、空调涡旋压缩机系列轴承（NU、角接触轴承、滚针轴承）、航空、科研装备。