救护车也需要做好周期性的保养，从而确保保持在一个比较良好的状态，更好的投入到抢救病患的工作中。到底救护车周期保养需要做哪些工作呢？
1、每天保养项目
驾驶员需要承担起对救护车每天保养的工作，所以说，救护车每天保养是和驾驶员密切相关的。通常每天保养内容涵盖如下几点：对车辆的外形检查、轮胎情况以及车门、前后杠等状况。要检查信号装置，主要方式就是将点火开关钥匙打开，发动机处于关闭的状态，再对指示、报等进行检查。观察油量表判断是不是需要增加燃油等。
2、每周保养项目
每周保养也需要驾驶员来执行，一般是对轮胎检测，充分的检查轮胎的气压以及胎冠上杂物等；同时救护车内部的各种油液也要进行检测，像是机油、燃油、助力油、刹车油的量等等，除此之外还需要观看漏油现象；检查皮带的松紧程度，开动车辆时，如果听到皮带有异响，那么必须要充分的调节皮带或者是直接进行更换；救护车电瓶中的电解液也要进行检测，电解液过少要补充。
3、每月保养项目
救护车的每月保养主要涵盖以下几个方面：车辆每个灯泡的检查；倒车镜的检查；车轮轮胎大致磨损情况，假如非常严重就要进行更换；如果车身出现轻微的擦痕，不是非常严重的话，只要清洁打蜡；还需要定期的清洗空气滤芯和空调滤芯；针对底盘是否漏油都要及时的了解和处理。
日常生活中难免会出现一些突发事故，危及人们的生命和财产，这时救护车在抢救过程中就发挥了重要的作用。救护车的整车状态也与人们生命有着密切的关系，所以重视起救护车的保养工作，具有非常重要的意义。救护车如何才能够更好的延长使用年限，需要从多方面进行注意，下面，我们就具体的来了解一下吧！
对于驾驶员而言，在上车之前，一定要结合维护保养规定对救护车进行检查维护，这样可以保证救护车辆的、正常运行。需要根据实际情况来填写救护车的保养维护表，如果有紧急情况出现，要及时的向领导报告。
在救护车辆行驶里程达到五千公里时，驾驶员应该向领导汇报，要求对救护车进行维修保养，并且将相应的保养申请表后填写完整，等到维修保养工作展开。
如果救护车的行驶里程达到五万公里时，那么就需要进行的检查，假如轮胎上出现扎钉比较多或者磨损程度很严重时，维修人员需要结合实际情况进行维修和更换。
当救护车完成了八万公里的行驶历程时吗，需要更换正时带。如果是柴油燃料的救护车，那么在完成五万公里的行驶里程以后，要将调试喷油嘴进行充分的清洗。救护车每年都要进行年检，在此之前，一定要对救护车进行二级保养，保养合格后方能够进行年检工作。