(4)挖至坑底标高后尽量减少基坑暴露时间,严禁超挖;(5)挖运土方过程中加强对各类监测点的保护工作,设专人定时检查基坑稳定情况,现场要有土方工程施工应急预案并配备必要的应急物资。(6)基坑、管沟开挖至设计标高后,应对坑底进行保护,经验槽合格后,方可进行垫层施工。(7)机械开挖应由深而浅,基底与边坡应预留一层300~500mm厚度土层由人工清掉找平。机械开挖的路线、顺序、土方堆放地点等具体安排必须根据施工方案确定。(8)大面积基坑底标高不一,采取先整片挖至平均标高,再挖个别较深部位。(四)土方开挖的检查1土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。2施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并随时观测周围的环境变化。3临时性挖方的边坡稳定性监测。
要求场内车辆行驶缓慢行驶,一方面控制车辆行驶引起的扬尘、另一方面控制场内交通。由于项目上的车辆大部分都是大型车辆,一个刹车排出来的压缩空气可以轻易的将路面上的泥土吹起,故要求车辆在场内行驶时车辆缓慢行驶,尽量少用刹车从而降低扬尘飘起的可能性,同时车辆在场内行驶毕竟没有交通引导线,人车交叉现象比较严重,车辆慢速行驶可以有效的确保场内人员的。挖机操作员不得过分装斗,以免装车时掉落在土方车的栏板上。项目部要求挖机操作员控制抓斗装土量,不得超过抓斗,可以有效的控制土方挖运过程中不易将土方掉落在钢板道路上以及土方车的栏板上,可以进一步控制场内道路的土方掉落现象,便于加快出场前的清洗和清理,减少一定的劳动力投入和现场的清理工作。
土方开挖清运的主要机具推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。一般讲,深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业;对面积较大较深的基础多采用0.5m或1.0m斗容量的液压正铲挖掘,上层土方也可用铲运机或推土机进行;如操作面狭窄,且有地下水,土壤湿度大,町采用液压反铲挖掘机挖土,自卸汽车运土;在地下水中挖土,可用拉铲,效率较高;对地下水位较低采取不排水挖土时,亦可分层用不同机械开挖,先用正铲挖土机挖地下水位以上土方,再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方,用自卸汽车将土方运出。2.3作业条件1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。